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恒峰娱乐g22官方网:Waymo大批量采购捷豹IPace,背后有哪些“梗”?



为什么一路简单的无人车采购案件,能让汽车行业为其预留长达2年的“热搜”?

从2018年3月,Waymo发布应用捷豹I-Pace组建无人车队伊始,到今年6月配备自动驾驶功能的I-Pace终于开始在加州山景城的公共蹊径上展开测试,双方相助的一举一动都被媒体搁在放大年夜镜下不雅摩。

理论上,这种环境会不停延续到2020年,届时Waymo与捷豹I-Pace合营组建的自动驾驶网约车车队,将正式开始供给商业化出行办事。

说实话,这种“霸屏”行径在业内并不常见。不说有若干破费者能终极享用到Waymo高端无人车恒峰娱乐g22官方网办事,“阅后即焚”的新闻本便是昨日黄花。更何况在汽车新“四化”的期间,任何一家主机厂的计谋转变都足以在财产链高低游造成更大年夜的回响。

Waymo与捷豹I-Pace的结合彷佛天然激不起用户的肾上腺素。而这统统,让全部事故蒙上了一层疑云:

1、为什么是捷豹I-Pace?

2、捷豹I-Pace要完成哪些义务?

3、I-Pace是否代表着捷豹路虎转型的整个内容?

I-Pace可能是下一代无人驾驶最好的平台

相中I-Pace时,Waymo CEO John Krafcik给出了这样的评价:“对付适配Waymo当前的自动驾驶技巧而言,捷豹I-Pace是我们能够在市场中找到的最好的一款车。”

John Krafcik的设法主见可以大年夜致理解为几个部分:

1、纯电平台。对付无人驾驶领域来说,纯电动系统无论在车辆节制的精度照样速率上,都是碾压燃油车或燃料电池车的存在。

2、NEDC工况下,捷豹I-Pace续航里程达到500公里,且支持快充技巧。在这种续航能力的支撑下,I-Pace测试车辆一天只必要充一次电,充完还能随时上路。

3、捷豹I-Pace的全新电气架构满意天下上最先辈、最严格的安然标准,容许Waymo在其上考试测验更多自动驾驶硬件和软件运行能力。

4、今朝Waymo无人驾驶技巧已经在商用车和MPV上获得验证,如今必要选择一款乘用车来适配更多车型。

这位CEO也没忘了捧一把大年夜腿:“I-Pace的外不雅承袭了捷豹骨子里的优雅,这台车便是为城市驾驶而造的,对付自动驾驶办事来说的确完美。”

捷豹I-Pace(上)与Waymo改装版(下)比较

或许这次相助中真的藏了一点私心,John Krafcik也确凿是捷豹I-Pace的“颜粉”。为了尽可能避免破坏I-Pace年轻时尚的形状,Waymo仅仅在车辆阁下两侧及车顶位置,进行了传感器装配的篡改,此中包括高精舆图、激光雷达、毫米波雷达、车顶视频传感器等。

也便是说,在不“动刀”的环境下,Waymo给捷豹I-Pace进行了一次“微整”,久有存心让这个传统家庭身世的小孩挤进更高档的“时尚圈”。从“头”开始,Waymo捏出了五官的样子,用以供给碰撞预防紧急制动、盲点帮助、后排开门警示、倒车广角侦测恒峰娱乐g22官方网恒峰娱乐g22官方网等等最根基的主动安然技巧。

I-Pace以致还能“出声”提醒行人——当车速处于20km/h以下时,车辆的外部声音系统将发出外部声学旌旗灯号,让行人留意到有车辆经由过程,避免碰撞,进而削减变乱发生。

此外,Waymo还知心地为I-Pace进行了“仪态治理”,使着实现自适应定速巡航和转向帮助功能。

虽然I-Pace方面对付“整容痕迹”有点遮遮蔽掩不愿走漏,但仍有资深人士倒推出了其传感器设置设置设备摆设摆设规划:

前视摄像头*1

长测距雷达*1

中测距雷达*4

环视摄像头*4

超声波雷达*12

视觉算法处置惩罚器大年夜概率是Mobileye EyeQ3

颠末以上一系列操作,捷豹I-Pace基础能够挤进L2.5级自动驾驶的圈子。并且从ADAS系统的体现来看,其与“国夷易近偶像”特斯拉险些有点“撞脸”的嫌疑。

否则则传感器设置设置设备摆设摆设与特斯拉Autopilot 1.0版本完全一样,I-Pace在功能上除了不支持拨杆换道之外,与特斯拉Autopilot的大年夜部分功能也完全重合。

就连未来的生长路径,后者也紧追不舍。要知道,在I-Pace高高举起的旗帜上,不仅有“捷豹旗下首款纯电动汽车”一行标语,其后紧接着的是“捷豹首款能够供给软件无限进级的车型”。

I-Pace的主要任务是打败特斯拉

从实现OTA的光阴节点上来看,除了“生而配备OTA”的特斯拉之外,捷豹I-Pace显然走得比多半车企都要靠前,主动打开了车辆自此以后的进级空间。

对付这样一个未来,捷豹路虎酝酿了近7年之久。“我们当时想要打造一款全新的、定制化的、绝不当协的纯电动产品。从外不雅、空间、机能来看,I-Pace都是一辆真正的‘捷豹’,而这台车恰是集团电气化的动身点。”捷豹路虎CEO施韦德说道。

虽然这位引导逝世力强调,I-Pace无论从空气动力学、设计照样IP的角度来看都是环球无双的。然而,全新的三电系统、全新的设计理念、宽敞的内部空间、强大年夜的动力和500km阁下的续航里程,无一不在恒峰娱乐g22官方网冒逝世将这款新车推到与特斯拉Model X对等的天秤上。

捷豹路虎的心情相称可以理解。试想一位年近百岁的贵族白叟蓝本平安走在路上,忽然被逝世后一个创业成功的年轻人跑着跳着当头给了一棍。白叟看着后生跑远的背影,既咽不下这口气,又不想大年夜声计较显得自己太过小气。他思前想后终于抉择,拉来自己的老伙伴,花两年光阴埋伏在年轻人必经途中,想进行一次点对点的袭击报复。

于是,捷豹针对性地面向年轻群体推出了I-Pace车型,在车辆级别上显着绕开特斯拉Model X的同时,从造型设计、外不雅、内饰、动力体现等各个方面投合特斯拉目标受众的需求。

有媒体查询造访发明,相昔时夜一部分破费者在购车时会同时斟酌捷豹I-Pace和特斯拉Model X 75D两款车型。更故意思的是,市场反馈显示:

Model X的电动鹰翼门虽然是一个破费吸引点,但其开关的反映速率较慢,磕碰次数也响应增多;

Model X在重量上比I-Pace重了0.4吨,驾驶感想熏染比拟之下略显沉闷;

Model X 75D的百公里加速光阴比捷豹I-Pace慢了0.4s。

另一方面,捷豹路虎也在尽全力削弱特斯拉电气技巧带来的上风。

据报道,在2019国际发念头大年夜奖名单中,集团包办了纯电动力系统奖项,成为今年国际发念头大年夜奖的一大年夜赢家,也充分验证了自家纯电动力系统的技巧水平。与此同时,捷豹路虎也拉来宝马,相助开拓新的电驱动单元,借此分担未来电动车型的开拓资源。

在多重底气加持下,捷豹路虎将手直接伸向了特斯拉车主。

今年8月,有特斯拉车主收到了一封来自捷豹路虎的邮件。其上内容显示,I-Pace供给5000美元的经销商折扣,加上7000美元的折扣积分,假如破费者是特斯拉的车主,还额外享受3000美元的“征服特斯拉”勉励。这就意味着,原价为69500美元的I-Pace,特斯拉车主只要用54500美元就能买到。而I-Pace的定价本身,就已经比入门级Model S还要便宜5000美元了。

捷豹路虎此番让利的终极转化率还有待考证,但这位年近百岁的白叟也确确凿其实I-Pace身上押了重注。

I-Pace和Waymo,都不是整个

当然,就像施韦德说的,捷豹I-Pace只是动身点。

在电气化偏向,捷豹路虎将在2020年实现所有车型的电气化,包括纯电动、插电式混杂动力和轻度混杂动力车型。在自动化偏向,集团自动驾驶工程师Allan Howling也曾表示,I-Pace只是匹配无人驾驶技巧的此中一款车型,未来还要推出更多无人驾驶汽车。

在碰到Waymo之前,捷豹就已经经由过程FUTURE-TYPE全自动驾驶观点车,以影像展示与虚拟现实(VR)体验的形式向全天下展现了自己关于未来出行的整个蓝图。那年夏天,捷豹路虎取出了2500万美元,换来了使用Lyft平台测试自家自动驾驶车辆的时机。

随后,集团出动了第一款无人驾驶汽车。以路虎揽胜运动版为根基,团队在车辆保险杠和车顶行李架上分手安装了传感装配,同时确保其他司机和行人的安然,并包管安然员能够在第一光阴进行接收。在考文垂总部相近的一条44英里的环形公路上,车辆以40英里/时(约时速64公里)的速率完成了变道、汇流等操作,成功推出了名为城市自动驾驶(Autonomous Urban Drive)的原型技巧。

关于自动驾驶,这家英国最大年夜的汽车制造商心里不停都有一杆称。

与其他从业者不合,捷豹路虎进行测试的目的,是盼望更好地懂得自动驾驶车辆与其他车辆以及交通旌旗灯号灯等蹊径根基举措措施的互相感化。集团随后宣布的城市自动驾驶技巧,也是意图使车辆可在繁杂的城市蹊径情况下自动运行,包括识别交通旌旗灯号灯、并经由过程丁字路口等。

换句话说,捷豹路虎对付自动驾驶的理解,直接指向终极城市场景的落地。同时大年夜撒把地将“单车智能”的实现整个交由Waymo,而自己全神灌注认真车路协同的事情。

2018岁终,捷豹路虎开展了多项V2X智能车联网测试,经由过程F-PACE测试了车辆与红绿灯等交通根基举措措施的智能交互连接。据懂得,捷豹路虎的V2X系统包括了汽车与旌旗灯号灯“沟通对话”、“绿灯车速优化顾问”(GLOSA),十字路口碰撞警示系统(ICW)、紧急车辆警示系统(EVW)、实时车位监测系统等智能帮助功能。

显然,捷豹路虎必然是“先想后做”那一派。幸运的是,这位“白叟”不仅想明白了,还提前迈出了“拐弯”的那一步。

那么总结来看,I-Pace在集团计谋中扮演着绝对关键的角色:

1、对外宣告捷豹路虎的转型节奏。

2、凭借各类先天上风,博取Way恒峰娱乐g22官方网mo青睐,为其承担“单车智能”部分的开拓事情。

3、产品层面直接对标特斯拉,向终端用户表态,为后续电动产品积累潜在市场。

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